Revue de presse – 3/09/2021
« A court terme, la solution, c’est la croissance, la croissance et la croissance ! » / Nicolas Bouzou, économiste, Les Echos, 3/09/2021
L’économiste et essayiste estime que l’économie française « tire les bénéfices d’un quoi qu’il en coûte bien pensé et remarquablement exécuté » . Problèmes de recrutement, réforme de l’assurance chômage, déficits publics, croissance verte : il donne sa vision des chantiers à mener… lire
Le trésor pétrolier divise la Norvège, Le Figaro, 3/09/2021
L’utilisation et l’origine du fonds souverain géant de 1 200 milliards d’euros, abondé par la manne des hydrocarbures, suscitent des débats à quelques jours du scrutin législatif. 12 082 045 586 932, le nombre a de quoi donner le tournis. D’autant plus qu’il varie parfois de près de 1 milliard en quelques instants. Affichés en grand sur le site dédié de Norges Bank, la banque centrale de Norvège, ces quelque douze mille milliards de couronnes norvégiennes, un peu moins de 1 200 milliards d’euros, représentent la valeur du fonds souverain norvégien, le plus grand au monde… lire
En Bosnie-Herzégovine, les hydrocentrales tournent avides, Libération, 3/09/2021
Lucratives pour les constructeurs, les petites centrales se multiplient bien qu’elles ne représentent qu’une part infime de la production d’électricité du pays. Face à ces installations destructrices pour les rivières, dont beaucoup s’assèchent, les habitants se mobilisent… lire
Pollution plastique en mer : un enjeu tant écologique qu’économique, La Tribune, 3/09/2021
On sait combien la pollution plastique peut nuire aux équilibres naturels. Ce que l’on sait moins, c’est que le plastique impacte également l’activité humaine, générant une dépense de 300 millions d’euros par an en Europe. Pour lutter contre cette pollution, François Galgani, océanographe au sein de l’Ifremer (Institut Français de Recherche pour l’Exploitation de la Mer basé à la Seyne-sur-mer), en appelle à l’innovation en matière de recyclage… lire
Un rendez-vous crucial pour agir face à la crise de la biodiversité, Le Monde, 3/09/2021
L’Union internationale pour la conservation de la nature se réunit durant dix jours à Marseille. Un congrès très attendu alors que la COP15 a été de nouveau reportée en 2022. Provoquer un sursaut général face à l’une des principales menaces pesant sur la planète et sur l’humanité. Alors que la vie sauvage disparaît à un rythme accéléré et que la quasi-totalité des écosystèmes a été altérée, tel est l’enjeu du congrès mondial de l’Union internationale pour la conservation de la nature (UICN), qui doit s’ouvrir vendredi 3 septembre à Marseille. Cet événement, qui réunira jusqu’au 11 septembre scientifiques, membres de la société civile, représentants des peuples autochtones, responsables politiques et chefs d’entreprise, marque l’ouverture d’une séquence internationale cruciale pour la protection de l’environnement… lire
Climat : le gouvernement veut renforcer le controversé label bas carbone, La Tribune, 3/09/2021
Alors que les scientifiques alertent sur le besoin de réduire la concentration en dioxyde de carbone dans l’atmosphère, le ministère de la Transition écologique entend « redynamiser » un outil de certification de projets locaux vertueux pour le climat créé en 2018, le label bas-carbone. En mettant en avant des actions locales de séquestration du CO2, il permet à des acteurs notamment privés de les financer, en échange d’une attestation de baisse de leurs propres émissions. Mais le mécanisme, qui se base sur le principe de compensation carbone, fait l’objet de vives critiques… lire
L’Afrique prend en main la sauvegarde de sa biodiversité, La Tribune, 3/09/2021
Du 3 au 11 septembre, Marseille accueille le Congrès mondial de la Nature de l’Union internationale pour la conservation de la nature (IUCN). Poussés par l’horloge climatique et par la pression démographique, les gardiens de la biodiversité africaine inventent des solutions qui leur permettent aujourd’hui de conjuguer développement économique et protection de la biodiversité… lire
La mobilité du futur : moins de rail, plus de route / Vincent Benard, économiste et ingénieur en aménagement du territoire, La Tribune, 3/09/2021
La route est le parent pauvre des investissements publics en matière de mobilité, au profit du ferroviaire. Pourtant, les données ne justifient pas un tel choix, d’autant que l’électrification croissante du parc automobile offre un avenir à la route… lire
Pétrole : l’OPEP et ses alliés affichent de nouveau une unité de façade, Le Monde, 3/09/2021
L’augmentation progressive des quantités d’or noir mises sur le marché va se poursuivre jusqu’à la fin de l’année 2022.
Après un début d’été fort chahuté, les rangs se sont resserrés pour la rentrée des classes. Mercredi 1er septembre après-midi, c’était jour de réunion ministérielle par visioconférence pour l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP), collectif de treize membres sous l’impulsion de l’Arabie saoudite, ainsi que pour dix autres pays menés par la Russie; au cumul, environ la moitié de la production dans le monde, et plus encore de réserves. La route est le parent pauvre des investissements publics en matière de mobilité, au profit du ferroviaire. Pourtant, les données ne justifient pas un tel choix, d’autant que l’électrification croissante du parc automobile offre un avenir à la route… lire
Transition verte : vers une mutation brutale, Le Monde, 3/09/2021
Inondations, sécheresses, incendies : cet été encore, les conséquences du dérèglement climatique ont été douloureuses. Et elles ne sont qu’un avant-goût des tragédies à venir, comme l’a rappelé le rapport du GIEC publié le 9 août. Pour stabiliser le réchauffement climatique sous les 2 °C, il nous faudra atteindre zéro émission nette de CO2 autour de 2050, préviennent les experts… lire
Dans le Vercors, le long combat pour restaurer la continuité écologique, Le Monde, 3/06/2021
Afin de remédier à la fragmentation des habitats, première cause de l’érosion de la biodiversité, experts et élus s’associent pour aménager des corridors écologiques, où les espèces peuvent circuler librement. Les falaises du massif de la Chartreuse et celles du Vercors se font face, plongeant dans la vallée du Grésivaudan en Isère. Entre les deux s’entremêlent sur quelques kilomètres deux branches d’autoroutes, deux départementales, une voie ferrée et une zone industrielle. Le résultat de décennies d’urbanisation, et autant d’obstacles infranchissables pour une grande partie de la faune et de la flore. Dans le secteur de La Buisse pourtant, des crottes de renards, des nids de musaraignes et des mues de couleuvres témoignent d’un va-et-vient fréquent : ici, un pont entièrement végétalisé enjambe l’A48. A ses extrémités, le passage de ragondins dessine un sillon dans les broussailles… lire
OpenEdition vous propose de citer ce billet de la manière suivante :
Céline Rival (6 septembre 2021). Revue de presse – 3/09/2021. Veille énergie climat. Consulté le 9 février 2025 à l’adresse https://doi.org/10.58079/odmg