Revue de presse – 1/06/2022

Eolien : les coûts de construction explosent, le modèle européen ne tient plus face à la concurrence chinoise, La Tribune, 1/06/2022

A l’heure où Bruxelles compte mettre les bouchées doubles sur le déploiement des énergies renouvelables, afin de permettre aux Vingt-Sept de s’affranchir des hydrocarbures russes et de sécuriser leurs approvisionnements, les constructeurs européens d’éoliennes tirent la sonnette d’alarme : face aux bouleversements sur la chaîne logistique et à l’explosion des coûts des matières premières, leur modèle ne tient plus. De quoi faire planer le risque de prises stratégiques par leurs concurrents étrangers, et même menacer l’avenir des sites de production sur le continent. Analyse… lire

L’absolue nécessité de repenser nos modes de transport, Le Monde, 1/06/2022

Moins prendre sa voiture ou l’avion, utiliser des mobilités plus sobres, revoir les stratégies publiques… Tout reste à faire. En matière de sobriété, difficile de faire mieux que le siège de Citiz. Une maison de ville on ne peut plus banale sur une avenue tout aussi banale de Strasbourg… lire

Électricité : pourquoi une telle flambée des prix malgré l’ouverture à la concurrence ? / Julien Pillot, INSEEC Grande École, La Tribune, 1/06/2022

Les taxes et les coûts de transport mais aussi le financement de la transition énergétique expliquent notamment pourquoi la libéralisation n’a pas, comme attendu, conduit à une baisse des prix. Entre 2007, date symbolique en France puisqu’elle marque l’éligibilité de l’ensemble des consommateurs aux tarifs de marché, et 2020, le prix moyen du mégawatt-heure (MWh) de l’électricité pour les ménages est passé de 124 euros à 181 euros, soit 57 euros par MWh d’augmentation…. lire

Guerre en Ukraine, des sanctions si près du brut, Libération, 1/06/2022

Le Conseil européen a adopté mardi ce qui devrait être le dernier paquet de sanctions d’ampleur contre Moscou. Mais la mesure phare, un embargo sur le pétrole russe laborieusement négocié, partiel et étalé dans le temps, n’aura qu’un impact limité… lire

Bercy entend maintenir le bouclier tarifaire sur l’énergie, Le Monde, 1/06/2022

La prolongation du blocage des prix de l’électricité coûtera « de l’ordre de 2 milliards d’euros » supplémentaires à l’Etat. Le gouvernement s’y était engagé dès l’automne 2021.Après la réélection d’Emmanuel Macron, le 24 avril, le « bouclier tarifaire » visant à protéger les ménages de la hausse des prix de l’énergie pour l’année 2022 suscite encore des inquiétudes… lire

L’UE s’accorde sur un embargo sur le pétrole russe, Le Monde, 1/06/2022

Les Européens se passeront au total, d’ici à la fin de l’année, de 90 % du pétrole qu’ils achètent à la Russie. C’est une injonction contradictoire à laquelle les Vingt-Sept essaient de répondre. D’une part, ils veulent afficher leur unité face à Moscou et leur détermination à ne plus financer, par leurs achats d’énergie russe, la guerre de Vladimir Poutine en Ukraine. De l’autre, s’ils se sont déjà entendus pour décider d’un embargo sur le charbon russe à compter d’août, il leur faut prendre acte du fait que la Hongrie, la Slovaquie et la République tchèque ne se disent, à ce stade, pas prêtes à se passer de pétrole russe, et donc à entériner le sixième paquet de sanctions des Européens contre Moscou. Les trois pays, très enclavés, font en effet valoir qu’ils ne disposent pas d’alternatives immédiates… lire

L’improbable retour du brut iranien, Les Echos, 1/06/2022

Les négociations sur une réintégration internationale de Téhéran en échange d’un gel vérifiable de son programme nucléaire sont suspendues depuis deux mois. Le retour d’un volume significatif de pétrole iranien sur les marchés mondiaux du pétrole n’est pas pour demain. Dommage pour ceux qui misaient sur cet or noir pour calmer la flambée des prix du baril, passé de 92 dollars à la veille de l’invasion russe de l’Ukraine il y a trois mois, à 121 dollars aujourd’hui. Presque le double du cours d’il y a un an… lire

Le ton monte entre l’Iran, la Grèce et les Etats-Unis après la saisie par Téhéran de deux pétroliers grecs, La Tribune, 1/06/2022

Le 27 mai, les Gardiens de la Révolution, l’armée idéologique de la République islamique d’Iran, ont saisi deux pétroliers grecs dans les eaux du Golfe quelques semaines après que la Grèce ait, elle, saisi un pétrolier russe transportant du pétrole iranien. « Une saisie injustifiée.» C’est dans ces termes que les Etats-Unis ont qualifié la détention par l’Iran de deux pétroliers grecs. Ces derniers ont été saisis dans les eaux du Golfe le 27 mai par les Gardiens de la Révolution, l’armée idéologique de la République islamique d’Iran qui ont justifié leur acte « en raison de violations (…) commises» par les deux navires, selon un communiqué publié sur leur site, sans donner d’autres détails… lire

Pour un capitalisme équitable, La Tribune, 1/06/2022

Face à la montée des crises, réformer le capitalisme apparaît plus que jamais nécessaire. Reste à trouver le monde d’emploi pour une économie durable et responsable. La clef réside dans la lutte contre les inégalités. Depuis 20 ans, la fréquence et l’intensité des crises mondiales augmentent, ce qui est un mauvais présage pour l’avenir de l’économie. Selon la Banque mondiale, du fait de la pandémie de COVID-19, la politique de réduction de la pauvreté n’a jamais été autant menacée (lien : https://www.worldbank.org/en/publication/poverty-and-shared-prosperity) depuis un quart de siècle. Les inégalités se creusent à l’intérieur des pays et entre eux, ainsi que dans de nombreux secteurs clés, de l’éducation à la santé… lire

Les financiers se moquent du climat, Le Monde, 1/06/2022

Choc, horreur… Stuart Kirk a soudain réveillé tout le monde dans la salle. Lors d’une conférence organisée le 20 mai par le Financial Times , il a osé dire tout haut ce que beaucoup murmurent tout bas depuis un bout de temps : « Les investisseurs n’ont pas besoin de s’inquiéter du changement climatique. »… lire

« L’Etat ne pourra pas continuer à subventionner durablement l’énergie » / Philippe Waechter, économiste, Les Echos, 1/06/2022

L’activité en France s’est contractée de 0,2 % au premier trimestre selon l’Insee. La crise ukrainienne risque-t-elle d’entraîner l’Hexagone dans une récession ? L’Insee a principalement procédé à un ajustement technique. Celui-ci montre toutefois que l’économie française est touchée. La contribution de la demande intérieure au PIB – hors stocks – a été négative de 0,6 point au premier trimestre. L’acquis de croissance pour 2022 est de son côté réduit de 2,4 % à 1,9 %. Le plus préoccupant, selon moi, est toutefois le repli de la consommation des ménages lié à la baisse du pouvoir d’achat. L’augmentation des prix de l’énergie et des produits agricoles, qui se reflète dans les prix alimentaires, oblige les Français à repenser leurs dépenses et à faire des arbitrages… lire

Après l’embargo sur le pétrole russe, les Vingt-Sept très hésitants sur le gaz, Les Echos, 1/06/2022

Les dirigeants de l’Union européenne ont validé un embargo sur 90 % du pétrole russe d’ici à la fin de l’année. Mais ils sont visiblement réticents à envisager des mesures gazières alors que l’inflation flambe. Grâce au travail acharné de leurs ambassadeurs au cours des derniers jours, les Vingt-Sept sont parvenus, tard lundi soir, à débloquer le volet pétrolier du sixième paquet de sanctions européennes contre la Russie. Au terme d’âpres négociations, les chefs d’Etat et de gouvernement ont arrêté un schéma dans lequel l’Europe cessera plus de 90 % de ses importations de brut russe d’ici à la fin de l’année (et d’ici à février 2023 pour les produits raffinés)… lire

Le transport fluvial retrouve des couleurs, Le Figaro, 1/06/2022

Tiré par le dynamisme du BTP, le trafic a progressé de 4 % l’année dernière. Sur la Seine, alors que la péniche avance dans Paris, les livreurs chargent déjà dans leurs vélos-cargos le matériel de bureau qu’ils auront à livrer. Puis, une fois que la barge est arrivée sur le quai du port du Gros-Caillou, au pied des Invalides, les vélos-cargos remplis sont débarqués. Et les livreurs entament l’une de leurs quatre tournées quotidiennes dans la capitale. Chaque jour, le bateau de la société Fludis, spécialiste de la logistique urbaine, livre entre 5 et 10 tonnes de marchandises… lire

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