Revue de presse – 9/06/2022

Les énergies s’entraident plus qu’elles se substituent / Jean-Baptiste Fressoz, historien, chercheur au CNRS, Le Monde, 9/06/2022

Combien de temps pourrait prendre la transition énergétique tant désirée ? Dans le rapport d’avril du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC), cette question est omniprésente. Au détour d’un passage du chapitre 2, les historiens de l’énergie et les sociologues de l’innovation sont mobilisés pour tenter d’y répondre… lire

Le gouvernement Borne face à l’immense défi de la transition écologique, Le Figaro, 9/06/2022

Le coût de l’adaptation des modes de production, des transports, de l’énergie… est estimé à plus de 50 milliards d’euros par an. Emmanuel Macron l’a promis, ce quinquennat sera celui de l’écologie. Pour marquer cet engagement fort, il n’a pas lésiné sur les symboles, chargeant directement sa première ministre, Élisabeth Borne, de la planification écologique, avec l’appui d’un secrétariat général dédié. Le président a encore promis la création d’un « Conseil national de la refondation » après les législatives, qui réunira des forces politiques, économiques, sociales, associatives du pays mais aussi des citoyens tirés au sort, afin de lancer ses réformes touchant à l’écologie, au pouvoir d’achat, aux institutions et aux retraites… lire

Climat : les eurodéputés rejettent la clivante réforme du marché européen du carbone, La Tribune, 9/06/2022

Le rejet de ce texte, qui prévoit notamment la suppression des quotas gratuits aux industriels européens en échange d’une taxe carbone aux frontières de l’Union européenne, entraîne une renégociation complète du paquet législatif pour lutter contre le changement climatique… lire

EDF : les contours de la révolution qui vient, Les Echos, 9/06/2022

Prioritaire pour le gouvernement, la réforme d’EDF bénéficie d’un nouveau souffle en raison de la crise énergétique. Pour éviter de s’attirer les foudres des syndicats ou de l’opposition, Emmanuel Macron met en avant un projet de nationalisation fédérateur… lire

Le transport aérien peut-il vraiment se décarboner sans décroître ?, La Tribune, 9/06/2022

Contraindre les usages : voici un levier de décarbonation encore tabou dans la plupart des secteurs d’activité pourtant engagés dans un objectif de neutralité carbone en 2050. Et l’aérien n’échappe pas à la règle. Alors que les prévisions de l’OACI (organisation internationale de l’aviation civile) en matière de réduction des émissions de CO2 sont encore loin des objectifs de décarbonation du secteur en 2050… lire

Pour une politique des transports renouvelée et renouvelable, Les Echos, 9/06/2022

Le transport est au cœur de notre quotidien. Chaque jour, nos concitoyens prennent leur voiture, le train, les transports en commun ou encore le vélo pour se déplacer. La mobilité est facteur de lien social et territorial. Pourtant, elle est aussi au cœur de l’équation du changement climatique…

Neutralité carbone : la course aux solutions face au défi du siècle, Les Echos, 9/06/2022

L’objectif zéro émission de CO2 d’ici 2050 est un enjeu de taille et toutes les entreprises françaises sont en première ligne. Des centaines de milliards d’investissement et de développement de technologies de rupture seront nécessaires pour y parvenir. C’est une première dans l’univers énergivore des data centers. Interxion, le fournisseur français de services de stockage et de distribution de données, a quasiment atteint la neutralité carbone. Le groupe travaille à cet objectif depuis 2014 et a réduit en moyenne de 20 % par an ses émissions de CO2/m2… lire

Voitures thermiques : l’Europe coupe les moteurs, L’Humanité, 9/06/2022

Sous l’impulsion de la gauche et des Verts, les eurodéputés ont rejeté la réforme du marché carbone et deux autres mesures du paquet climat européen, « torpillées par les lobbies et la droite ». La vente des voitures thermiques, en revanche, sera interdite dès 2035. Un coup de théâtre et une victoire : si les séances du Parlement européen réservent souvent des surprises, rares sont celles aussi déroutantes que le vote qui s’est tenu ce mercredi 8 juin… lire

Les eurodéputés valident la fin des voitures thermiques en 2035, Les Echos, 9/06/2022

Les eurodéputés se sont alignés mercredi sur la proposition de la Commission d’un arrêt des ventes de voitures neuves essence et diesel à partir de 2035. Les jours des moteurs essence et diesel pour les voitures en Europe semblent désormais comptés. Réuni à Strasbourg, le Parlement européen a adopté mercredi le rapport préconisant l’arrêt des ventes de voitures à moteur thermique dans l’Union à partir de 2035. Une issue qui n’était pas acquise, le sujet ayant profondément divisé les eurodéputés… lire

Les prix du gaz retombent à leur niveau d’avant-guerre, Les Echos, 9/06/2022

Les cours européens ont cédé près de 25 % en un mois. La Russie continue à approvisionner les grands marchés de l’UE, et le gaz liquéfié des Etats-Unis permet de remplir les stockages. Combien de temps durera l’accalmie ? Les prix du gaz en Europe se sont assagis, retombant même au niveau où ils étaient avant l’invasion de l’Ukraine. A 78 euros le mégawattheure sur le marché de gros des Pays-Bas mercredi, ils restent quatre fois supérieurs à la normale pour cette période de l’année. Le repli de près de 25 % en un mois est toutefois significatif, car il est le résultat de tendances qui rassurent pour la sécurité d’approvisionnement de l’Union européenne… lire



Citer ce billet
Céline Rival (2022, 9 juin). Revue de presse – 9/06/2022. Veille énergie climat. Consulté le 24 avril 2024, à l’adresse https://doi.org/10.58079/odr7

Vous aimerez aussi...

Rechercher dans OpenEdition Search

Vous allez être redirigé vers OpenEdition Search